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行業(yè)政策解讀中看數(shù)字化商機(jī)

主講老師: 武威 武威

主講師資:武威

課時(shí)安排: 1天/6小時(shí)
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號)
課程簡介: 新基建是以新發(fā)展理念為引: 以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展余姚,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。當(dāng)然,這個概念也不是成不變的,它會隨著技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革而出現(xiàn)變動。就最新的定義來說,新基建包含信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施一方面的內(nèi)容。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營 | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2023-10-18 15:56


主講人:武威

培訓(xùn)對象:客戶經(jīng)理、行業(yè)經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理

培訓(xùn)時(shí)長: 1天

 

 

 

構(gòu)建對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析的思維方式——新思維

認(rèn)識新基建對于行業(yè)未來發(fā)展的重要作用——新認(rèn)知

了解5G推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場機(jī)遇——新趨勢

 

 

 

第一章:宏觀經(jīng)濟(jì)

1.當(dāng)下宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走勢

2.康波周期對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

3.新技術(shù)對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

4.碳達(dá)峰、碳中和對宏觀經(jīng)濟(jì)的影響

5.十四五規(guī)劃解讀

 

第二章:什么是數(shù)字經(jīng)濟(jì)

1. 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的定義

2.數(shù)字經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成

3.發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性

4.數(shù)字經(jīng)濟(jì):動力變革的新階段

5.數(shù)字經(jīng)濟(jì)本質(zhì)特征

6.數(shù)字經(jīng)濟(jì)的三個層次

 

第三章:構(gòu)建對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析的思維方式

1..數(shù)字經(jīng)濟(jì)15大新業(yè)態(tài)

2.數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)、商業(yè) 模式、組織形式

3.數(shù)字經(jīng)濟(jì)改造千行百業(yè)

3.1數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè):教育、文化、娛樂

3.2智能醫(yī)療:AI 醫(yī)療模式的實(shí)踐路徑

3.3智能金融:傳統(tǒng)金融的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

3.4數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變制造業(yè)

3.5數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變零售業(yè)

3.6智慧交通、智慧物流

4.數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)

4.1央行數(shù)字貨幣

4.2共享經(jīng)濟(jì)與分時(shí)租賃

4.3零工經(jīng)濟(jì)

4.4無人經(jīng)濟(jì)

4.5平臺經(jīng)濟(jì)

4.6網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)

4.7產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

4.8算力網(wǎng)絡(luò)

 

第四章:認(rèn)識新基建對于行業(yè)未來發(fā)展的重要作用

1.什么是新基建

1.1新基建的內(nèi)涵

1.2新基建的概念與內(nèi)涵

1.3新老基建的對比

1.4“新基建”建設(shè)意義

1.5新基建的七大領(lǐng)域

1.6新基建的七大領(lǐng)域的地位

1.7新基建的范圍

2.新基建的作用

2.1新基建的本質(zhì):數(shù)字經(jīng)濟(jì)

2.2數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系

2.3對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升

2.4從不同視角看待新基建

2.5新基建的新特征

3.特高壓:推動智慧能源革命

3.1特高壓輸電

3.2特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn)

3.3我國的特高壓建設(shè)現(xiàn)狀

3.4特高壓的帶動效應(yīng)

4.城際高鐵:邁向交通強(qiáng)國之路

4.1城際高速鐵路和城市軌道交通概念

4.2城際高速鐵路和城市軌道交通與數(shù)字技術(shù)的融合

4.3城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)意義

4.4城際高速鐵路和城市軌道交通的帶動效應(yīng)

5.新能源汽車充電樁

5.1新能源汽車充電樁定義與分類

5.2新能源汽車充電樁“新”在何處

5.3新能源汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀

5.4新能源汽車充電樁相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

5.5新能源汽車充電樁在中國的帶動效應(yīng)

5.6典型運(yùn)營商的商業(yè)模式

6.大數(shù)據(jù)中心

6.1大數(shù)據(jù)中心是承載“新基建”運(yùn)行的基礎(chǔ)保障

6.2大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要

6.3大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要

6.4大數(shù)據(jù)中心的帶動效應(yīng)

6.5大數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)

6.6大數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)業(yè)鏈

7.人工智能

7.1人工智能發(fā)展歷程

7.2+人工智能與人工智能+

7.3人工智能新基建的三種賦能方式

7.4人工智能的帶動效應(yīng)

8.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

8.1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景

8.2從“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合新時(shí)代

8.3工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體

8.4工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺框架

8.5工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”

8.6工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的帶動效應(yīng)

8.7工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺本質(zhì)上是制造業(yè)與信息技術(shù)的融合

8.8工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

8.9產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

 

第五章:5G推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場機(jī)遇

1.5G時(shí)代運(yùn)營商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與商業(yè)模式

1.15G商業(yè)模式的探索

1.25G生態(tài)圈

1.35G時(shí)代運(yùn)營商的運(yùn)營模式

1.45G切片的商業(yè)模式

1.55G賦能千行百業(yè)

2.5G提升自動駕駛技術(shù)新高度

2.1.5G帶給車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛哪些升級?

2.2車聯(lián)網(wǎng)5G-V2X技術(shù)

2.3車聯(lián)網(wǎng)的安全駕駛場景

2.45G -V2X應(yīng)用

2.5遠(yuǎn)程駕駛

2.6自動駕駛分級

2.7實(shí)現(xiàn)無人駕駛的兩條技術(shù)路徑

2.8國內(nèi)外巨頭積極布局智能駕駛

3.5G與無人機(jī)的發(fā)展

3.1無人機(jī)的應(yīng)用行業(yè)

3.2中國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3.35G+無人機(jī)

3.4無人機(jī)的應(yīng)用場景案例

3.5無人機(jī)物流配送

4.5G引爆智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

4.1探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),5G助力三大行業(yè)需求

4.25G在智能制造中的應(yīng)用場景

4.35G的應(yīng)用點(diǎn)

4.4結(jié)合多樣化新技術(shù),形成三類5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景

4.5基于5G的場景及方案

4.6云化機(jī)器人

5.5G激發(fā)智能醫(yī)療新革命

5.15G+智慧醫(yī)療的應(yīng)用場景

5.25G遠(yuǎn)程操控顱腦手術(shù)

5.35G救護(hù)車

5.45G醫(yī)療云


 
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