（1）大飛機。“十三五”期間我國進口了6000架大飛機，如果我國自己生產(chǎn)這些飛機，能帶動多大的經(jīng)濟增長？一架飛機由600萬個零部件組成，其產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)可想而知。飛機制造強調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作，中小企業(yè)一旦進入這個賽道，則意味著未來發(fā)展可期。目前商飛C919已完成試飛，將很快進入商業(yè)飛行階段。
（2）高鐵。高鐵也強調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈的分工協(xié)作。中車集團高鐵底盤技術(shù)是不轉(zhuǎn)讓的，但很多零部件都委外生產(chǎn)，一臺高鐵機車零部件有40萬個左右，其產(chǎn)業(yè)鏈帶動效應(yīng)明顯。
（3）數(shù)控機床。數(shù)控機床是“工業(yè)母機”，高精度零部件需要靠數(shù)控機床才能生產(chǎn)，而我國數(shù)控機床技術(shù)卻不過關(guān)，這意味著我們在這方面要有突破才能獲得市場份額。
（4）核電裝備制造。核電是未來中國新能源發(fā)展的重要方向之一。我國第三代、第四代核電技術(shù)都領(lǐng)先于世界，一些民營企業(yè)已參與其中。
（5）特高壓輸變電裝置。特高壓輸變電裝置能把電能送到5000千米以外，我國已采用該技術(shù)來改造中國電網(wǎng)，很多企業(yè)都對該裝置的制造做出了很大貢獻，這將帶來很大的需求。
（6）現(xiàn)代船舶——海洋裝備。我國下一步會大力推動海洋裝備的發(fā)展，這類裝備有大量中國企業(yè)參與其中，包括央企和大量中小企業(yè)。
上述六個方面都需要產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作，不僅有很大的發(fā)展空間，還能吸納許多行業(yè)的制造業(yè)企業(yè)參與其中。我們判斷，這六個方面如果能全面啟動，將會給我國帶來每年約30萬億元的GDP增量。